Świąteczna zimowa odsłona makiety kolejowej Kolejkowo

Tego jeszcze nie było! Mamy grudzień i lada moment Święta Bożego Narodzenia. Z tej okazji Kolejkowo przygotowało niezwykłą i jedyną na świecie atrakcję - makietę kolejową wykonaną z najprawdziwszych pierniczków! Przyznam, że jestem zupełnie oczarowany tym projektem i jest to zdecydowanie najbardziej urocza makieta jaką kiedykolwiek widziałem - wspaniale wpisuje się w zimowy klimat Świąt Bożego Narodzenia i myślę, że to pozycja obowiązkowa do odwiedzenia razem z dziećmi w tym czasie - na pewno będą zachwycone, zresztą podobnie jak dorośli. Makieta miała swoją premierę 3 grudnia i będzie można ją podziwiać do 28 lutego. Ceny biletów to 15 zł za ulgowy i 19 zł za normalny.

Niesamowitą instalację możemy podziwiać w Gliwicach w centrum handlowym Europa Centralna. Makieta nosi nazwę "Miasteczko z piernika" i przedstawia baśniowe miasteczko zamieszkiwane przez piernikowe ludki, w którym budynki wykonane są również z korzennych ciasteczek. Do zbudowania obiektów użyto najprawdziwszych misternie lukrowanych pierniczków. Możemy sobie zatem wyobrazić obłędny świąteczny zapach towarzyszący zwiedzającym. Mamy tutaj chatki z piernika, młyn, kamienice, katedrę i zamek. Po miasteczku przejeżdża się czekoladowa kolejka elektryczna, a klimatu całości dodaje nastrojowe oświetlenie. Do upieczenia pierniczków do zbudowania makiety użyto ponad jednej tony surowego ciasta (w tym 105 kg miodu i 32 kg przypraw korzennych), natomiast receptura lukru zawierała 350 sztuk jajek i 30 kg cukru pudru. Samo lukrowanie pierniczków zajęło trzyosobowej ekipie aż 4 miesiące. Makieta liczy sobie 80 metrów kwadratowych. Te liczby dają do myślenia ile pracy kosztowało wybudowanie makiety. Jednak efekt końcowy zdecydowanie był tego warty. Pierniczkowa makieta niczym z "Dziadka do orzechów" zachwyca odwiedzających i wprawia w świąteczną atmosferę.

Filmik z uroczystego otwarcia makiety "Miasteczko z piernika"

Gliwicka makieta kolejowa "Kolejkowo" jest największą tego typu makietą w Polsce. Wraz z porami roku zmienia swój wystrój, dlatego stanowi ogromną atrakcję dla zwiedzających, którzy powracają tutaj, by podziwiać jej kolejne odsłony. Mam nadzieję, że zdobędzie ona sławę także poza granicami Polski, ponieważ projekt jest naprawdę wspaniały. A Wam podoba się świąteczna wersja makiety Kolejkowo? 

Korzystając ze świątecznej aury i okazji, że to ostatni wpis w tym roku, chciałbym życzyć moim Czytelnikom zdrowych, radosnych Świąt Bożego Narodzenia i szczęśliwego Nowego Roku 2019!

KOLEJKOWO - Największa makieta kolejowa w Polsce

Kolejkowo to modelarski projekt, w ramach którego powstały dwie makiety kolejowe zlokalizowane na Śląsku - we Wrocławiu i Gliwicach, w tym jedna z nich - największa w Polsce - mieszcząca się we Wrocławiu. Obie makiety są interaktywne, generują dźwięki oraz oświetlenie nocne, co jeszcze bardziej potęguje wrażenia odwiedzających. Skala makiet to 1:25.

Wrocławka makieta stanowi jedną z ciekawszych atrakcji turystycznych, bowiem znajduje się w budynku Dworca Świebockiego. Makieta przedstawia sceny z życia miasta i okolic. Z największą dbałością o detale zostało przedstawione życie na wsi, w górach, oraz kipiące życiem miasto. powierzchnia makiety to aż 335 metrów kwadratowych! Długość torowiska wynosi 510 metrów, po którym porusza się 15 pociągów elektrycznych z 60 wagonami. Makieta mieści 242 budynki i ponad 3000 figurek ludzi. 

Druga makieta powstała w ramach projektu Kolejkowo mieści się w Gliwicach w Centrum Handlowym Europa Centralna. Przedstawia lokalizacje w Gliwicach oraz część "western"w stylu Dzikiego Zachodu. Gliwicka makieta jest mniejsza od swojej wrocławskiej koleżanki - mierzy 900 metrów kwadratowych, na których zostało rozmieszczone torowisko o długości 460 metrów. Tabor to 12 pociągów z 58 wagonami. Oprócz tego mamy pnad 200 budynków i 3000 figurek. Jest co oglądać!

Obie makiety mają w planach rozbudowę. Serdecznie polecam ich zwiedzanie podczas pobytu na Śląsku. Jako ciekawostkę powiem, że wrocławska makieta została umieszczona na Google Mapsach, możemy wirtualnie wędrować jej ulicami: Kolejkowo Wrocław.

zdjęcia: kolejkowo.pl

Wielka makieta kolejowa w Muzeum Kolejnictwa

Muzeum Kolejnictwa prezentuje wyjątkową makietę kolejową. Od 30 stycznia do końca marca będzie można podziwiać dzieło pana Janusza Cyndeckiego. Przez 30 lat kolekcjonował on elementy makiety, by po tym czasie zbudować imponującą - bo 12 metrową konstrukcję. Makieta obejmuje 160 torów i jest w skali h0. Pokazy makiety odbywają się co godzinę, również w trybie nocnym, waz z całym oświetleniem: latarniami ulicznymi, wnętrzami domów i wagonów. Całość prezentuje się wybornie. Gorąco polecam wycieczkę do Muzeum Kolejnictwa i zobaczenie makiety na własne oczy.

Magia makiet kolejowych

Dzisiaj na szybko. W ferworze świątecznych przygotowań, wpadłem na chwilę, żeby podzielić się z Wami filmikiem, który odnalazłem na Youtube. Przedstawia on makietę kolejową z ciekawej perspektywy maszynisty. Kamera została umieszczona na lokomotywie, stąd taki efekt, jakbyśmy byli częścią tego miniaturowego świata. Zachęcam do oglądania filmików o tematyce modelarskiej an Youtube, jest tego naprawdę sporo. Nie pozostaje mi nic innego, jak życzyć Wam zdrowych, wesołych świąt i wrócić do ubierania świątecznego drzewka. :)

Targi modelarskie Hobby 2014 - wideorelacja

Targi Hobby 2014 w Poznaniu, które odbyły się w zeszłym miesiącu przyciągnęły jak zwykle masę zwiedzających. Największe zainteresowanie wzbudziły ogromne makiety kolejowe skali H0. Powierzchnia makiety modułowej zajęła 4000 mkw i przedstawiała infrastrukturę kolejową PKP. W budowę makiety zaangażowało się wiele klubów modelarskich,dzięki czemu projekt odniósł sukces.Ruch na makiecie odbywał się według rozkładu jazdy (na szczęście bez opóźnień, ach gdyby tak funkcjonowała polska kolej... :P).

   

Książki o modelarstwie, które polecam

Oprócz pokaźnej kolekcji modeli i akcesoriów modelarskich, takich jak przybory plastyczne, pędzle, kleje farby i innego rodzaju preparaty, lubię czasem kupić jakieś czasopismo modelarskie lub książkę. Nie prenumeruję żadnych magazynów (chociaż zastanawiam się nad jednym), po prostu kupuję, gdy widzę, że jakiś artykuł mógłby mnie zainteresować. Posiadam też kilka książek. Nie jest to pokaźna kolekcja (na razie zajmuje tylko jedną półkę), ale z pewnością będzie rosnąć. Dzisiaj przedstawię trzy pozycje, warte moim zdaniem uwagi.

1. PIKO - Tak powstają makiety kolejowe

Książka jest w formie poradnika obrazującego wszystkie etapy powstawania makiety kolejowej w skali H0. Porad udzielają specjaliści z firmy PIKO. Napisana jest prostym, przejrzystym językiem. Zaopatrzona jest w wiele ilustracji oraz komentarzy specjalistów, którzy podchodzą do tematu od strony praktycznej. Makiety prezentowane w książce reprezentują różne poziomy trudności. Publikacja zawiera 31 planów torów dla makiet kolejowych. Polecam wszystkim zainteresowanym modelarstwem kolejowym.

2. Aerografy - poradnik modelarski

Pozycja ma charakter praktycznego poradnika zawierającego tutoriale do posługiwania się aerografem. Technika ta opisana jest w sposób szczegółowy. Opisuje także narzędzia, aerografy i farby modelarskie. Opisuje najczęstsze problemy związane z malowaniem modeli i podaje rozwiązania, a także radzi jak dbać o swoje akcesoria. Wiedza przekazywana jest krok po kroku i jest logicznie usystematyzowana. Od początków w pracy z aerografem, przybliżania narzędzia i sklasyfikowania go do różnych kategorii, po bardziej zaawansowane techniki, takie jak maskowanie. Książka jest przydatna zwłaszcza początkującym modelarzom, którzy zaczynają przygodę z modelami do sklejania. Była to też jedna z pierwszych książek, które zakupiłem, a obecnie stoi na półce i czasem bywa wypożyczana kolegom.

3. Marek Baran - Koleje linowe i wyciągi narciarskie w Polsce

Książka może nie stricte modelarska, ale na pewno ucieszy miłośników kolei i gór. Książka zawiera historię kolei linowych w Polsce, zasady działania, budowę i masę pięknych ilustracji. W publikacji zostały przedstawione wszystkie kolejki górskie, linowe i krzesełkowe w Polsce. Scharakteryzowane zostały stacje narciarskie i zasady ich funkcjonowania. Szczegółowo opisane zostało działanie wyciągów narciarskich oraz kolei krzesełkowych w najpopularniejszych polskich kurortach narciarskich. Co ciekawe,znajdziemy tu wiele opisów technicznych, od dawniejszych, po nowoczesne, które przypadną do gustu fanom techniki. Dodatkowo, jeden z rozdziałów został poświęcony kolejkom linowym na terenie Czech i Słowacji, które bardzo chętnie odwiedzane są  przez Polaków zarówno w sezonie letnim, jak i zimowym. Polecam tą książkę miłośnikom gór, sportów zimowych, techniki i modelarstwa.

Fleischmann - DSB wagon class G

 Modelarstwo kolejowe pochłania mnie na dobre. Mój nowy nabytek to wagon towarowy z duńskiego taboru DSB. Model jest firmy Fleischmann, którą bardzo cenię. Mój egzemplarz jest w skali H0.

Model został zbudowany zgodnie ze standardami opracowanymi przez UIC (Union Internationale des Chemins de fer). UIC jest to organizacja międzynarodowa kolej, utworzona w drodze powrotnej w 1922 roku z zadaniem wydania wspólnych wytycznych dla ruchu kolejowego. Po 2 WŚ zaczęli projektować nowoczesne wersje różnych rodzajów urządzeń. Podstawową filozofią było to, że w części, aby zaoszczędzić czas i pieniądze na naprawy pojazdów, które były poza ich krajach, a może zostawić pojazdy wchodzące w basenach publicznych, a tym samym osiągnięcie wyższego poziomu wykorzystania. W ten sposób się stało, że wagony z tego samego kształtu podstawowego, z niewielkimi odchylenia lokalnej znalazła drogę do wielu europejskich administracji kolejowych. Także G-wagon ma zatem ogromną liczbę krewnych w Europie

Model, który jest punktem wyjścia do tego artykułu, Fleischmann nowego G-wagon w 1950 roku eksport - niemiecki producent publikowanych bardziej nowoczesny litravarianter z DSB G-wagonów. Istnieją również wydane wcześniej G-wozy ze stajni Roco.

 

Nowość w mojej kolekcji - Fleischmann-411301 PKP-III: Pd 5 - PAROWÓZ z TENDREM

 

Fleischmann-411301 PKP-III: Pd 5 - PAROWÓZ z TENDREM

Oto mój nowy zakup - parowóz  firmy Fleischmann. Modelarstwo kolejowe to coś co wciągnęło mnie na dobrych kilka miesięcy. Po paru modelach na rozgrzewkę, przyszedł czas na coś poważniejszego. Mój wybór padł na firmę Fleischmann. Przed zakupem czytałem wiele for poświęconych modelarstwu, przejrzałam inne blogi o tej tematyce i poradziłem się kolegów - modelarzy. Wszyscy zachwalali modele Fleischmann'a, więc wybór był oczywisty. Również i ja się nie zawiodłem, jest to model wart swojej ceny. Dbałość o detale i ogólne wykonanie, sprawia, że jest prawdziwą ozdobą mojej kolekcji. W przeszłości miałem już kolejki elektryczne, jednak dopiero ta jest z prawdziwego zdarzenia - jest to parowóz z tendrem, w skali H0.